بررسی لنگر خمشی ترک خوردگی در تیرهای بتن آرمه با میلگردهای کامپوزیت GFRP
نویسندگان
چکیده مقاله:
در این مقاله تاثیر استفاده از میلگردهای کامپوزیت FRP بر ترک خوردگی تیر بتن آرمه مورد مطالعه قرار گرفته است. به دلیل خوردگی میلگردهای فولادی در شرایط خاص، استفاده از میلگردهای کامپوزیت FRP در سال‌های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. به منظور بررسی رفتار ترک خوردگی، پانزده تیر بتن آرمه با میلگردهای فولادی و میلگردهای کامپوزیت شیشه (GFRP) با درصدهای مختلف آرماتور در نرم افزار ABAQUS مورد تحلیل قرار گرفت. برای صحت سنجی از مدل آزمایشگاهی آل سونا و همکاران که تیری با ابعاد 250×150 میلی‌متر مربع به طول 2550 میلی‌متر می‌باشد، استفاده شده است. نتایج تحلیل نشان داد که استفاده از میلگردهای GFRP به دلیل رفتار الاستیک خطی آن باعث کاهش لنگر خمشی ترک خوردگی می‌گردند و در تیرهای بتن آرمه با میلگردهای GFRP با افزایش پوشش بتن، میزان لنگر خمشی ترک خوردگی به میزان 1تا 5 درصد کاهش می‌یابد. همچنین در تیرهای بتن آرمه با میلگرد GFRP، افزایش تعداد لایه‌های میلگرد GFRP با ثابت بودن درصد میلگرد، سبب کاهش 1 تا 5 درصدی و افزایش مقاومت بتن موجب افزایش 15 تا 25 درصدی لنگر خمشی ترک خوردگی می‌شوند.
منابع مشابه
بررسی عددی تاثیر میلگردهای فشاری GFRP برمقاومت خمشی و شکل پذیری تیرهای بتنی مسلح
آرماتورهای FRP با مقاومت قابل توجه در برابر خوردگی منجر به بهبود در عملکرد سازه‌های بتنی مسلح و کاهش قابل توجه هزینه‌ها می‌شوند. از دیگر ویژگی‌های آنها نسبت بالای مقاومت کششی به وزن ، نارسانا و غیرمغناطیس بودن آن می‌باشد. آیین‌نامه‌های طراحی بین الملل اخیر از قبیلACI 440.1R-15 استفاده از آرماتورهای FRP را در فشار مجاز ننموده‌اند و در محاسبات با بتن جایگزین می‌کنند. در این پژوهش، به منظور پیش‌بی...
متن کاملمقاومسازی خمشی تیرهای بتن سبک T شکل با استفاده از ورق‌های GFRP
به منظور بررسی تاثیر ورق‌های کامپوزیت GFRP در تقویت خمشی تیرهای T شکل ساخته‌شده با بتن سبک سازه‌ای، تعداد 10 عدد نمونه تیر آزمایشگاهی طراحی، ساخته و مورد آزمایش قرار گرفتند که نتایج آن در این مقاله ارائه می‌گردد. نمونه‌های آزمایشگاهی با توجه به شرایط و میلگردهای به‌کاررفته در آنها به سه گروه A، B و C متناسب با درصد میلگرد کششی مقطع و تعداد لایه‌های تقویتی تقسیم شدند. طراحی تیرها طوری صورت گرفت...
متن کاملبازتوزیع لنگر تیرهای سراسری بتن آرمه
علت اصلی چرخش پلاستیک تغییر طول فولاد کششی می باشد؛ از طرفی بازتوزیع لنگر مجاز در مقاطع بتن آرمه سازه های نامعین به شکل پذیری مقطع بحرانی بستگی دارد. ظرفیت چرخشی پلاستیک مقطع (?p) می بایست از چرخش پلاستیک مورد نیاز بیشتر باشد. بنابراین ظرفیت چرخشی پلاستیک مقطع، عامل اصلی برای تعیین میزان بازتوزیع لنگر مجاز است. ظرفیت چرخشی پلاستیک و مقدار بازتوزیع لنگر مجاز (?) به عوامل مختلفی بستگی دارند. به س...
تأثیر بازتوزیع لنگر بر پایداری ساختمان های بتن آرمه قاب خمشی تحت اثر زمین لرزه
تحت اثر زمین‌لرزه‌های قوی پاسخ دینامیکی سازه از محدوده خطی و الاستیک عبور نموده و وارد ناحیه غیرالاستیک می‌شود. به منظور اطمینان از ایمنی سازه‌ها در ناحیه غیرالاستیک، پایداری و رفتار غیرخطی سازه می‌بایست به دقت مورد بررسی قرار گیرد. در ساختمانهای بتنآرمه هنگامی که فولاد کششی تسلیم می‌شود، سختی مقطع کاهش یافته و به تبع آن با افزایش بار، انتقال نیروهای داخلی به نواحی سخت‌تر صورت می‌گیرد. در حال...
متن کاملبررسی تأثیر چسبندگی- لغزش بر ترک خوردگی تیرهای بتن آرمه با استفاده از مدل های شبکه ای
در ارزیابی ترکخوردگی قطعات بتنآرمه، مقاومت چسبندگی میلگرد به بتن به عنوان عامل تأثیرگذار در نظر گرفته می‌شود. به منظور بررسی اثر چسبندگی- لغزش بر فاصله ترک و نحوه انتشار ترک در تیرهای بتنآرمه، چهار مدل چسبندگی- لغزش (ceb-fip، farra، den و bigaj و ( haskett و همکاران) که بر مبنای نتایج مطالعات تجربی قبلی به دست آمدهاند در تحلیلهای عددی به کار گرفته شده و مورد مقایسه قرار میگیرند. در این م...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 2 شماره 1
صفحات 37- 47
تاریخ انتشار 2017-05-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023